奔腾t77停产了吗

奔腾T77未停产 ，近来仍有2023款及2021款等车型在售。在售车型情况 最新款型：2023款奔腾T77（如280TID自动豪华型、自动尊享版）仍处于在售状态
，官方指导价区间为148万-138万起 。

奔腾T77未停产
。近来该车仍处于生产和销售状态。奔腾T77定位为紧凑型SUV，2023款是当前的在售车型 。它搭载了5T发动机 ，并且匹配7挡湿式双离合变速箱，指导价在148 - 138万元。这款车主打性价比和实用空间
，在市场中保持着一定的热度
。

虽然奔腾T77售价不高，但在灯组的配置上还是相当的厚道了 ，全系标配了LED的远近光
，带有高度可调和延时关闭的功能，配置稍高一点的车型还带有自适应远近光和自动头灯 ，同时车内还配有氛围灯。

没有停售 。通过查询爱车之家官方网站信息显示
，截止到2023年9月25日，21款奔腾T77尊享型没有停售 ，仍在售卖中
。2021款奔腾T77尊享型官方指导价为138万
，车身尺寸为452518451615mm，轴距为2700mm。

奔腾汽车并没有停产 。以下是关于奔腾汽车的详细解品牌背景：奔腾汽车作为一汽集团的子品牌 ，自2006年成立以来
，一直活跃在中国汽车市场的中高端领域
。市场份额：尽管市场竞争激烈，但奔腾汽车依然保持着一定的市场份额 ，并不断推出新的车型以满足消费者的需求。

年轻人的第一辆车该如何选取?奔腾T77对比锋兰达

从对比情况来看，相比于锋兰达
，奔腾T77的造型更时尚，空间更实用 ，性能更强同是还省油
，加上丰富的智能科技配置，综合实力更加出色 。奔腾现在还推出了“腾粉惊喜礼” 、“用车宠粉礼 ”以及“购车宠粉礼
”三重福利政策 ，比如在京东下订1元抵扣2000元现金
，还有500万京豆
、半价车、万元券多重好礼，可以说入手就能省下一大笔 ，更值得年轻人选取
。

奔腾T77 Pro的外观风格非常抓眼球
，雅致大气又富有动感，采用“光影折学”设计理念 ，六边形“数码雨滴 ”前格栅立体感强烈
，精致的镀铬装饰让人眼前一亮。而锋兰达则采用了大尺寸梯形中网，下包围格栅很大 ，再搭配左右两侧延伸的大灯组，辨识度非常高 。车辆的外观决定着给人的第一印象
。

长期价值：奔腾车型提供可靠质保政策（如整车质保 、免费保养）
，降低后期使用成本。

我为什么要购买奔腾T77?

购买奔腾T77的原因主要有以下几点：外观设计独特且时尚前脸与线条设计：奔腾T77前脸设计独特，整体线条流畅 ，虽然是紧凑型SUV
，但带有几分“霸气”，开在路上非常拉风 ，改变了部分国产车外观设计赶不上潮流的状况
，能满足追求时尚的年轻人的需求 。

超车情况，这台车的动力都不会让你觉得肉 ，起码家用是绝对够了。不过一汽奔腾为了打消部分消费者的顾虑
，会在近期上市5T版本的奔腾T77，我估计动力性能会有一个更大的飞跃 ，想想说不定和一般汽车0T的发动机相比都不输呢
。

奔腾T77是一款设计新颖、动力与经济性兼备的车型
，值得购买。设计新颖年轻化 奔腾T77作为新奔腾“T
”系列的首款车型，采用了全新的设计理念 ，整车造型更显年轻化 。它保留了很多概念车身上的元素，使得外观时尚且富有科技感
。

奔腾t77开一年卖多少钱

〖壹〗
、总体而言
，奔腾T77开一年后的售卖费用大致在原车费用的60% - 80%左右，但具体费用还需根据实际车况等多方面因素综合评估。

〖贰〗、比如一辆2019款奔腾T77 ，行驶里程在3万公里左右
，没有明显事故痕迹，配置为中高配的车型 ，在一些二手车交易平台上可能会卖到9万元左右 。而如果车辆车况一般
，行驶里程较多，配置较低 ，费用就会相应降低
，可能7万元左右就能买到
。

〖叁〗 、018年的车，现在三年的车龄行驶了2万多公里 ，如果车辆状况正常的话
，费用在6万元左右可以考虑。

〖肆〗
、这要看具体车况，三年前购买的车 ，如果你的车辆状况还可以，没有出现过大的问题
，费用预计在6万元左右 。

〖伍〗、二手奔腾T77 2019年款的预算大致在3万到6万元左右
。车辆的具体费用会受到多种因素影响。首先是车况，包括行驶里程 、有无事故
、车辆保养情况等 。如果行驶里程少 ，车况良好
，没有明显事故痕迹，费用可能相对高些
。其次是配置差异 ，不同配置的车型费用有波动。

奔腾t77是合资车吗

奔腾T77属于中国第一汽车集团有限公司旗下奔腾系列
，因此不属于合资车 。以下是相关信息：奔腾T77属于中国第一汽车集团有限公司旗下奔腾系列，因此不属于合资车 ，于2018年10月上市
，而轻型汽车国六标准自2020年7月1日起实施，因此也不是国六排放。外观部分 ，奔腾T77整体采用了“光影折学”设计理念
。

【太平洋汽车网】奔腾T77属于中国第一汽车集团有限公司旗下奔腾系列
，因此不属于合资车，于2018年10月上市 ，而轻型汽车国六标准自2020年7月1日起实施，因此也不是国六排放。

奔腾汽车不属于合资品牌 。一汽奔腾是中国一汽集团旗下的一个独立品牌
，具有鲜明的自主特色和技术实力
。品牌归属 一汽奔腾作为中国一汽集团的自主品牌，其研发、生产和销售均由中国一汽集团自主完成 ，没有与国外汽车品牌进行合资合作。因此
，从品牌归属的角度来看，奔腾汽车不属于合资品牌 。

一汽旗下的汽车品牌主要涵盖多个合资与自主品牌 ，具体分类如下：一汽轿车旗下品牌 红旗：中国高端自主品牌
，定位豪华轿车市场，代表车型包括红旗H红旗HS5等
。奔腾：面向大众市场的自主品牌 ，主打性价比
，车型涵盖奔腾B70 、奔腾T77等。

一汽奔腾不是合资车，而是国产车 。具体来说：自主品牌：奔腾是属于一汽集团的一个自主品牌 ，因此旗下的所有汽车都被归类为国产车
。产品线丰富：奔腾拥有包括轿车和SUV在内的多条产品线
，如轿车系列的B50
、B70，以及SUV系列的T3T7T9X40和X80等 ，满足了不同消费者的需求。

顶配不到13万,奔腾T77性价比高,配置高

总结：奔腾T77以138万元的顶配费用，提供了越级的空间、配置与动力表现
，尤其适合追求性价比与实用性的家庭用户 。其设计 、舒适性
、科技配置及燃油经济性均达到同级领先水平，是13万元内SUV的优质选取
。

且近期将上市5T版本 ，动力性能可能更大飞跃。费用实惠性价比高奔腾T77低配仅需98万
，顶配也不过148万，再加上各类优惠政策 ，非常划算
，适合日常代步或刚刚工作的年轻人 。

奔腾T77作为家用国产车，整体表现良好 ，外观有辨识度、内饰空间充裕 、动力基本满足需求、油耗合理
、性价比高
，提车平台服务省心省力。以下为详细感受：外观：奔腾T77外观设计漂亮，虽无BBA的豪华感 ，但与同级别车相比优势明显
。

一汽奔腾T77在外观、动力 、驾驶感受
、安全配置等方面表现突出
，是一款值得购买的车型。具体介绍如下：外观时尚个性：奔腾T77开创性地使用内凹式曲面前冲设计，通过型面转折带来光影变幻 。宽大的前脸和双色悬浮式车顶设计巧妙整合多种时尚元素
。

奔腾T77 Pro在顶配落地不到15万的费用区间内 ，具备较高档次感和低油耗特点，综合性价比突出
，值得考虑购买。具体分析如下：外观与通过性：奔腾T77 Pro车身尺寸为4525/1845/1615mm，轴距2700mm ，在紧凑型SUV中属中等偏上水平
，外观霸气 。离地间隙176mm，超过多数城市SUV ，通过性更优
。